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鋼鐵行業碳達峰行動方案明晰

作者:www.2xub.com 點擊: 發布時間:2021/5/14 17:08:03

鋼鐵工業是我國國民經濟的重要基礎產業,是實現綠色低碳發展的重要領域。為實現碳達峰碳中和目標,鋼鐵行業碳達峰行動方案已明晰。

冶金工業規劃研究院黨委書記、總工程師李新創近日透露,《鋼鐵行業碳達峰及降碳行動方案》正在編制,目前已形成修改完善稿上報相關部委,審批后即可公布實施。鋼鐵行業的碳達峰目標初步定為:2025年前,鋼鐵行業實現碳排放達峰;到2030年,鋼鐵行業碳排放量較峰值降低30%,預計將實現碳減排量4.2億噸。

北京師范大學政府管理研究院副院長、產業經濟研究中心主任宋向清對《證券日報》記者表示,鋼鐵行業是國民經濟的先導行業,幾乎影響著所有制造業的發展,而由于煉鋼、鍛造等環節所用能源主要依賴煤炭,鋼鐵行業實現綠色低碳發展刻不容緩。鋼鐵行業的綠色低碳發展不僅有利于我國更好地推廣清潔能源,早日實現碳達峰碳中和目標,而且有利于我國鋼鐵行業增進創新發展動力,增強國際市場競爭力,使行業發展更加積極穩健。

數據顯示,截至4月25日,鋼鐵行業共有36家A股上市公司。據記者梳理,其中有不少公司都在推進“低碳”工作。

河鋼股份在2020年年報中提出,跟進研究****碳排放政策,超前謀劃破解“碳達峰、碳中和”對高效生產組織模式的制約,為行業減少碳排放和碳足跡提供“河鋼方案”;鞍鋼股份在年報中表示,積極踐行碳達峰碳中和目標實施綱要,力爭在遼寧省鋼鐵行業率先實現碳達峰碳中和。

“碳中和政策背景下,鋼鐵行業面臨巨大的低碳轉型壓力,也為鋼鐵上市企業帶來了機遇和挑戰!睙o錫數字經濟研究院執行院長吳琦對《證券日報》記者說,在鋼鐵行業低碳轉型的過程中,高能耗、低效益的中小企業將被淘汰,實力雄厚的****上市企業通過技術創新、兼并重組,市場競爭力將進一步增強。

吳琦認為,在****推動鋼鐵行業低碳轉型政策措施不斷完善的背景下,有實力的上市企業在技術研發創新、標準制定引領方面將大有可為,進而為推動我國鋼鐵行業高質量發展提供有力支撐。

無錫數字經濟研究院研究員龐靜對《證券日報》記者說,“企業在綠色低碳產品生態建設、全員減碳意識構建方面還面臨一定的挑戰。企業需加速推動改善生產流程、更新生產設備,建立健全鋼鐵智能化、綠色化生產體系,加強產業鏈協同,加大風能、太陽能、氫能等清潔能源利用!

宋向清認為,****大力推進碳達峰、碳中和,對于鋼鐵行業上市企業來講,可謂是機遇和挑戰并存。短期內會給企業帶來運營壓力,尤其是會壓縮企業利潤空間,但鋼鐵企業需要抓住機遇,強化創新,為減少碳排放、實現碳中和貢獻力量。

值得一提的是,5G、工業互聯網等數字技術將助力鋼鐵行業實現碳達峰、碳中和目標。不少鋼鐵行業上市公司加快布局數字經濟,推進綠色智能制造,推動數字賦能鋼鐵主業轉型升級。比如,杭鋼股份表示,將培育壯大數字經濟產業,投資建設互聯網數據中心(IDC)業務,推進數字經濟產業運營升級,致力于將杭鋼股份打造成為“智能制造+數字經濟”雙主業協同發展的資本平臺。

龐靜表示,我國鋼鐵行業已經具備相對較好的信息化基礎,充分運用5G、大數據、工業互聯網等新一代信息技術賦能鋼鐵行業數字化轉型,將助力我國鋼鐵行業在能耗和排放、生產運營、產業鏈協同、產品質量管理等方面不斷優化,進而實現系統高效,支撐行業碳達峰、碳中和目標的實現。

宋向清表示,5G、工業互聯網、大數據等技術是鋼鐵行業實現碳達峰碳中和目標的****助推器。數字技術在鋼鐵行業大量應用,可以實現原料供應、能源使用、產能釋放等與市場需求的精準匹配,有利于減少能耗,緩解減排壓力。同時,這些技術的大量應用可以為鋼鐵企業創新發展提供新動能,創新驅動短期看會增加投入,但長期看可以為企業發展創造若干比較優勢,有利于企業長遠發展,技術的改進和平臺的優化也可以使企業加快實現碳達峰、碳中和目標。

“在能耗優化、排放控制方面,通過利用大數據分析等技術,加強能耗監管,健全能源管理體系,對鋼鐵制造各環節的能耗和排放進行智能化管理,提高能效,降低單位能耗!饼嬱o說,在生產運營方面,通過完善軟硬件基礎設施、深化設備智能化改造等,不斷提升生產智能化水平,在工藝優化、調度控制、遠程協同等場景下,實現智能化、數字化管理,促進生產運營提質增效。

吳琦補充說,在產業鏈協同方面,通過5G、工業互聯網等技術,加強產業上下游多環節互聯互通,用數據打通供應端和需求端,構建基于海量數據采集、匯聚、分析的新型體系,為上下游研發、采購、生產、銷售等環節提供數據支撐,實現物料管理、生產響應、協同控制、用戶對接等環節的鏈接、彈性供給和高效配置。(證券日報)

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