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                          建議由****層面成立海外鐵礦資源開發集團

                          作者:www.2xub.com 點擊: 發布時間:2021/3/10 16:30:19

                          近期,鋼鐵原材料鐵礦石價格不斷走高。作為行業“三大痛點”之一,鐵礦石資源的保障問題關乎著中國鋼鐵供應鏈產業鏈安全。

                          中國鋼鐵工業協會(下稱中鋼協)黨委書記、執行會長何文波日前接受記者采訪時表示,在構建新發展格局的背景下,亟須加強鐵礦石資源保障、完善鐵礦石定價機制,加快完善鐵礦石期貨相關規則和制度,要治標、更要治本。

                          截至3月2日,進口鐵礦石價格仍然在170美元/噸以上,比去年同期高出近一倍多。

                          工信部在《關于推動鋼鐵工業高質量發展的指導意見(征求意見稿)》中明確提出,要“推進鐵礦石聯合采購,增強鐵礦石定價話語權,研究建立更加公開、公正、透明的鐵礦石定價體系!

                          何文波稱,治本的關鍵是增加鐵元素的供給。

                          為此,應支持加快海外礦開發和擴產,擇機加快推進海外資源開發。

                          據不完全統計,目前中國企業在海外的權益鐵礦石每年產量約為1.6億噸,占進口礦的比例僅為13%。

                          何文波建議,由****層面成立海外鐵礦資源開發集團,統籌海外資源,穩步推進境外資源開發利用,盡快形成有效供給能力。

                          此外,應規范廢鋼產業發展,加大對廢鋼資源的使用力度。何文波建議,要完善國內廢鋼資源相關配套政策,加快解決廢鋼稅收問題,進一步完善廢鋼加工配送體系建設,推進廢鋼產業健康有序發展。

                          **后,要加快擴大國內礦供給,將增加國產鐵礦石供給作為補短板的措施之一。

                          據中鋼協近期對國內礦山企業的調研,目前國內礦山稅費占收入的比重為17.2%,涉及稅費項目有24項,負擔較重。此外,各地對礦山開發均有不同程度的限制,而且新建礦山的審批難度較大、程序較為復雜。

                          何文波稱,建議加快清理各地不合理、不科學、限制國內礦山健康發展的相關規定,加快和簡化新礦山開采的審批流程等。

                          當前,鋼鐵行業碳排放占比超過15%,是中國碳排放較大的行業之一。中國力爭在2030年“碳達峰”和2060年“碳中和”的目標約束,是包括鋼鐵行業在內的碳排放主體繞不開的挑戰。

                          在《中國冶金報》的采訪中,何文波表示,鋼鐵行業的工藝特點決定了碳減排的主要途徑是減少化石能源消耗。

                          近20年來,鋼鐵行業在經歷了生產設備****化、能源利用高效化、污染物排放減量化等措施推動后,在碳減排方面已經取得很大進步,但鑒于行業生產的本質特性,更大幅度的碳減排面臨一些瓶頸。

                          因此,鋼鐵行業需要尋求更為有效的變革性甚至革命性的技術路徑,并且做好圍繞低碳開展新一輪企業組織模式改革的準備。

                          何文波表示,從行業高度看,首先要推動低碳冶金技術的研發。國內不少企業已在低碳冶金技術研發上有了積極進展,下一步要加強頂層設計、建立良好的資源配置機制和持續有效投入,在技術源頭上支撐行業創新發展。

                          其次,要大力推動鐵素資源的循環利用。廢鋼利用是鐵素資源循環利用的關鍵。廢鋼是鋼鐵冶煉的兩大鐵素原料之一,是****可以替代鐵礦石的煉鋼原料,跟鐵礦石相比又具有綠色、載能的特點,使用廢鋼可以大幅降低碳排放強度。

                          就目前來說,中國廢鋼資源利用比例較低。這與中國當前的廢鋼資源積蓄量相關,也與中國廢鋼資源回收體系有關。

                          何文波表示,建國以來,中國共生產了140多億噸鋼,有一半是近15年內生產的,當前可回收利用的廢鋼資源比例并不高。

                          電爐短流程煉鋼就是主要以廢鋼為原料,能耗僅為長流程的一半左右,因此要有序發展短流程煉鋼。但要產業結構和產能布局,避免一擁而上,造成電爐產能結構性過剩的局面。

                          **后,在鋼鐵工藝生產流程中,也要注意節能降耗以及資源綜合利用,同時還要通過加強跨行業的合作來推動節能減排。

                          何文波還表示,對于鋼鐵企業而言,“十四五”期間實際上面臨超低排放和碳減排雙重任務,二者協同推進,可以說挑戰巨大。

                          他建議,鋼鐵企業要摸清自己的碳排放“家底”,制定好符合企業實際的低碳減排路線圖,且要積極關注和應用**新的低碳減排技術,同時要提前做好相應的準備工作,積極參與碳排放市場交易。(海外鋼鐵)

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